Главная
 
Hyundai
Getz
1. Эксплуатация и техническое обслуживание
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевое управление
5.1. Общие сведения
5.2. Осмотр и проверка рулевого управления
5.3. Рулевая колонка и рулевой вал
5.4. Рулевой механизм
5.5. Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения
6. Тормозная система
7. Электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
 

5.3. Рулевая колонка и рулевой вал

Автомобили без  электроусилителя  рулевого управления

Рулевая колонка и рулевой вал без механизма регулировки положения рулевого колеса
Рис. 5.11. Рулевая колонка и рулевой вал без механизма регулировки положения рулевого колеса: 1 – нижний вал; 2 – балка приборной панели; 3 – болты крепления кронштейна рулевого вала;
4 – верхний облицовочный кожух рулевой колонки; 5 – блок подрулевых переключателей; 6 – гайка крепления рулевого колеса; 7 – нижний облицовочный кожух рулевой колонки; 8 – противоугонное устройство; 9 – нижняя облицовка приборной панели; 10 – рулевой вал; 11 – рулевой механизм

Рулевая колонка и рулевой вал с механизмом регулировки положения рулевого колеса
Рис. 5.12. Рулевая колонка и рулевой вал с механизмом регулировки положения рулевого колеса: 1 – нижний вал; 2 – балка панели приборов;
3 – болты крепления кронштейна рулевого вала; 4 – верхний облицовочный кожух рулевой колонки; 5 – блок подрулевых переключателей; 6 – гайка крепления рулевого колеса; 7 – нижний облицовочный кожух рулевой колонки; 8 – положение блокировки фиксатора; 9 – рукоятка фиксатора блокировки положения рулевого колеса; 10 – положение разблокировки фиксатора; 11 – нижняя облицовка панели приборов; 12 – рулевой вал; 13 – рулевой механизм

Рулевая колонка и рулевой вал без механизма регулировки положения рулевого колеса показаны на рис. 5.11,  с механизмом регулировки положения рулевого колеса – на рис. 5.12.

Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с электроусилителем рулевого управления (вид сзади)
Рис. 5.13. Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с электроусилителем рулевого управления (вид сзади): 1 – облицовка выключателя звукового сигнала (модуль подушки безопасности водителя); 2 – рулевое колесо; 3 – электродвигатель; 4 – электронный блок управления

Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с электроусилителем рулевого управления (вид сбоку)
Рис. 5.14. Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с электроусилителем рулевого управления (вид сбоку): 1 – нижний вал; 2 – электронный блок управления; 3 – балка панели приборов; 4 – болты крепления кронштейна рулевого вала; 5 – верхний облицовочный кожух рулевой колонки; 6 – блок подрулевых переключателей; 7 – гайка крепления рулевого колеса; 8 – нижний облицовочный кожух рулевой колонки; 9 – положение блокировки фиксатора; 10 – рукоятка фиксатора блокировки положения рулевого колеса; 11 – положение разблокировки фиксатора; 12 – нижняя облицовка панели приборов; 13 – рулевой вал; 14 – рулевой механизм

Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей, оснащенных электроусилителем рулевого управления, показаны на рис. 5.13 и 5.14.
Снятие
Отсоедините «минусовый» провод («–») от аккумуляторной батареи.

Болты крепления модуля подушки безопасности водителя
Рис. 5.15. Болты крепления модуля подушки безопасности водителя

Снимите модуль подушки безопасности водителя, отвернув болты крепления, показанные стрелками на рис. 5.15.

        ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобиле без подушки безопасности снимите облицовку выключателя звукового сигнала.

Гайка крепления рулевого колеса
Рис. 5.16. Гайка крепления рулевого колеса

Отверните гайку крепления рулевого колеса (рис. 5.16).

Снятие рулевого колеса с вала с помощью съемника
Рис. 5.17. Снятие рулевого колеса с вала с помощью съемника

Совместите метки на валу рулевого управления и рулевом колесе. Снимите рулевое колесо с вала с помощью съемника (рис. 5.17).

        ПРИМЕЧАНИЕ
Не снимайте рулевое колесо ударами молотка – так можно повредить вал рулевого управления.

Винты крепления облицовочного кожуха рулевой колонки
Рис. 5.18. Винты крепления облицовочного кожуха рулевой колонки

Снимите облицовочный кожух рулевой колонки, отвернув три винта, показанные стрелками на рис. 5.18.
Разъедините контактные разъемы контактного диска модуля подушки безопасности и блока подрулевых переключателей.

Снятие блока подрулевых переключателей
Рис. 5.19. Снятие блока подрулевых переключателей

Снимите блок подрулевых переключателей, нажав на него в местах, показанных стрелками на рис. 5.19.

Снятие нижней облицовки панели приборов
Рис. 5.20. Снятие нижней облицовки панели приборов

Снимите нижнюю облицовку панели приборов, отвернув два болта крепления (рис. 5.20).

Болты крепления кронштейна вала рулевого управления
Рис. 5.21. Болты крепления кронштейна вала рулевого управления

Отверните четыре болта крепления кронштейна вала рулевого управления (рис. 5.21).

Болт крепления карданного шарнира к приводной шестерне рулевого механизма
Рис. 5.22. Болт крепления карданного шарнира к приводной шестерне рулевого механизма

Отверните болт крепления карданного шарнира к приводной шестерне рулевого механизма (рис. 5.22).

Снятие рулевого вала в сборе
Рис. 5.23. Снятие рулевого вала в сборе

Снимите рулевой вал в сборе (рис. 5.23).
Проверка технического состояния
Проверьте рулевой вал на наличие повреждений и деформации.
Проверьте соединения вала на наличие зазоров, повреждений и на плавность перемещения.
Проверьте шариковый подшипник на наличие износа и повреждений.
Разбора и сборка
При необходимости снятия противоугонного устройства сделайте зубилом паз под шлиц отвертки на головках специальных болтов крепления.

Отворачивание болтов крепления противоугонного устройства
Рис. 5.24. Отворачивание болтов крепления противоугонного устройства

Отверткой отверните два специальных болта крепления (рис. 5.24).
Снимите противоугонное устройство с рулевого вала.

Специальный болт крепления противоугонного устройства к рулевому валу
Рис. 5.25. Специальный болт крепления противоугонного устройства к рулевому валу

При установке противоугонного устройства наживите новые специальные болты крепле-ния устройства к рулевому валу (рис. 5.25).
Затяните специальные болты гаечным ключом до срезания головок.

Болты крепления нижнего вала к узлу рулевой колонки
Рис. 5.26. Болты крепления нижнего вала к узлу рулевой колонки

Отверните болты крепления (12 мм) нижнего вала к узлу рулевой колонки и верхнего вала (рис. 5.26).

Отсоединение нижнего вала от узла рулевой колонки
Рис. 5.27. Отсоединение нижнего вала от узла рулевой колонки

Отсоедините нижний вал от узла рулевой колонки и верхнего вала рулевого управления (рис. 5.27).
Сборку проводите в порядке, обратном разборке.

Автомобили с  электроусилителем  рулевого управления

Контактный разъем электроусилителя рулевого управления
Рис. 5.28. Контактный разъем электроусилителя рулевого управления

Разъедините контактный разъем электроусилителя рулевого управления (рис. 5.28).

Винты крепления электроусилителя рулевого управления
Рис. 5.29. Винты крепления электроусилителя рулевого управления

Снимите узел электроусилителя, отвернув три винта крепления (рис. 5.29).
Сборку проводите в порядке, обратном разборке.
Установка
Установите на место вал рулевого управления и «наживите» четыре болта крепления.
Вверните болт крепления карданного шарнира вала к приводной шестерне рулевого меха-низма, расположенный за педалью тормоза.
Затяните четыре «наживленных» болта крепления вала рулевого управления.
Установите нижнюю облицовку панели приборов и вверните два болта крепления.
Установите на рулевую колонку до защелкивания блок подрулевых переключателей.
Установите контактный диск модуля подушки безопасности и соедините разъем блока подрулевых переключателей.
Установите верхний и нижний облицовочные кожухи рулевой колонки и вверните винты крепления.
Установите рулевое колесо и затяните гайку крепления.
Установите модуль подушки безопасности и заверните три болта крепления.
Присоедините «минусовый» провод («–») к аккумуляторной батарее.
« предыдущая страница
5.2. Осмотр и проверка рулевого управления		 следующая страница »
5.4. Рулевой механизм