Главная

Hyundai
	Getz
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание
		2. Двигатель
			2.1. Технические характеристики двигателей
			2.2. Технические данные двигателей
			2.3. Техническая характеристика двигателей рабочим объемом 1,5 и 1,6 л
			2.4. Технические данные двигателей рабочим объемом 1,5 и 1,6 л
			2.5. Технические характеристики автомобилей с двигателями рабочим объемом 1,1; 1,3; 1,5 и 1,6 л
			2.6. Двигатели рабочим объемом 1,1 и 1,3 л
			2.7. Техническое состояние двигателя
			2.8. Общие замечания по ремонту двигателей
			2.9. Снятие и установка силового агрегата
			2.10. Общая последовательность разборки двигателя
			2.11. Обкатка двигателя после ремонта
			2.12. Проверка двигателя на автомобиле после ремонта
			2.13. Блок цилиндров
			2.14. Шатунно-поршневая группа
			2.15. Коленчатый вал и маховик
			2.16. Головка блока цилиндров
			2.17. Распределительный вал и его привод
			2.18. Система охлаждения
			2.19. Система смазки
			2.20. Система питания
			2.21. Система выпуска отработавших газов
			2.22. Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
			2.23. Неисправности гидравлических толкателей клапанов
			2.24. Неисправности системы подачи топлива и способы их устранения
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевое управление
		6. Тормозная система
		7. Электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

2.10. Общая последовательность разборки двигателя

1. Легче всего разбирать двигатель и проводить все виды работ на переносном стенде. Перед снятием двигателя на стенде необходимо снять маховик и кожух сцепления с ведомым диском.

2. Если стенда нет, разбирать двигатель можно, укрепив его на прочном верстаке или полу. При разборке двигателя без стенда следует соблюдать особую осторожность.

3. Если двигатель предполагается сдать в ремонт, то сначала надо снять все навесные агрегаты и оборудование, чтобы установить их впоследствии точно в таком же порядке, как и при самостоятельном капитальном ремонте.

К таким агрегатам относятся следующие:

— генератор и кронштейны его крепления;

— элементы системы снижения токсичности отработавших газов;

— распределитель зажигания, свечи и высоковольтные провода системы зажигания;

— термостат с корпусом;

— насос охлаждающей жидкости;

— элементы системы питания;

— впускной и выпускной коллекторы;

— масляный фильтр;

— топливный насос;

— элементы подвески (опоры) двигателя;

— маховик с кожухом сцепления и ведомым диском.

ПРИМЕЧАНИЕ

При снятии с двигателя навесных агрегатов особенно внимательно отнеситесь к тем деталям, которые могут понадобиться при снятии двигателя или для вспомогательной установки. Нанесите метки на прокладки, сальники, проставки, валы, шайбы, гайки и другие детали, чтобы установить их в прежнее положение.

4. Если будет устанавливаться блок цилиндров неполной комплектации, то есть блок цилиндров с установленными кривошипно-шатунным механизмом и поршневой группой, то следует также снять головку блока цилиндров, масляный поддон и масляный насос. Перечень подлежащих снятию деталей определяется принятым вариантом ремонта.

5. Если планируется провести полный капитальный ремонт, двигатель надо полностью разобрать и снять его детали в следующем порядке:

— крышки зубчатого ремня распределительного вала;

— зубчатый ремень;

— крышка головки блока цилиндров;

— передняя и задняя крышки двигателя;

— головка блока цилиндров и распределительный вал;

— масляный поддон;

— масляный насос;

— шатунно-поршневая группа;

— коленчатый вал.

6. Перед разборкой и выполнением процедур капитального ремонта понадобятся следующие инструменты и оборудование:

— стандартный набор инструмента;

— небольшие пластмассовые кассы или пластиковые мешочки для хранения деталей;

— шпатель или шабер для удаления остатков прокладок;

— развертка для обработки отверстий;

— ударный съемник;

— микрометр;

— стрелочный индикатор с монтажными элементами;

— приспособление для сжатия пружин;

— приспособление для хонингования цилиндров;

— инструмент для очистки канавок для колец в поршнях;

— электрическая дрель;

— набор метчиков и плашек;

— проволочные щетки (жесткая и мягкая);

— растворитель.

« предыдущая страница
2.9. Снятие и установка силового агрегата

следующая страница »
2.11. Обкатка двигателя после ремонта